Noney bridge in Manipur: भारतीय रेल्वे नवा वर्ल्ड रिकॉर्ड रचणार आहे. भारतीय रेल्वे नेटवर्क आता जागतिक दर्जाचे होत आहे. रुळांपासून ते पुलांपर्यंत, भारतीय रेल्वे आपल्या यशाने जगाशी स्पर्धा करत आहे. ईशान्येकडील जगातील सर्वात उंच घाट रेल्वे पूल निर्माण केला जात आहे. भारतात बांधला जात सर्वात लांब खांबावर बांधला जात आहे उंच रेल्वे पूल.
मणिपूरच्या सर्वांगीण विकासासाठी वेगाने काम सुरू आहे, यात भारतीय रेल्वेची महत्त्वाची भूमिका आहे. खडतर भूप्रदेश असूनही, 111 किलोमीटर लांबीच्या जिरिबाम-इंफाळ रेल्वे मार्गाचे काम वेगाने पुढे सरकत आहे. या प्रकल्पात अनेक बोगदे, पूल आणि स्थानके यांचा समावेश आहे. जगातील सर्वात उंच रेल्वे पिअर पूल जवळपास पूर्ण झाला आहे.
हा रेल्वे ब्रीज एक उल्लेखनीय अभियांत्रिकी प्रयोग मानला जात आहे. एकूण 52 बोगद्यांपैकी 61.32 किलोमीटरपैकी 59 किलोमीटर बोगदा खणण्याचे काम पूर्ण झाले आहे. मणिपूरमधील रेल्वे पूल बांधकाम वेगाने सुरू आहे. 11 प्रमुख पुलांपैकी 5 पूर्ण झाले आहेत, तर 138 लहान पुलांपैकी 81 तयार आहेत. स्थानक विकासाच्याही कामात स्थिर प्रगती होत आहे.
11 नवीन स्थानकांपैकी 6 पूर्ण झाली असून, नोनी येथील खोंगसांग स्थानक आधीच कार्यरत आहे. दरम्यान, ईशान्य भारतातील सर्वात लांब रेल्वे बोगदा जवळपास 10 किलोमीटर लांबीचा संगैहेल बोगदा याचे काम वेगाने पुढे सरकत आहे. दोन समांतर बोगदे बांधले जात आहेत.एक नियमित रेल्वे वाहतुकीसाठी आणि दुसरा आपत्कालीन बचाव आणि निर्वासनासाठी समर्पित, ज्यामुळे गंभीर परिस्थितीत सुरक्षा आणि गती सुनिश्चित होईल. सुधारित रेल्वे कनेक्टिव्हिटीमुळे स्थानिक रहिवाशांना आणि मणिपूरला काम किंवा पर्यटनासाठी भेट देणाऱ्यांना सुलभ आणि कार्यक्षम प्रवासाचा फायदा होणार आहे. रेल्वे प्रकल्प आकार घेत असताना, मणिपूर केवळ देशाशी अधिक चांगल्या प्रकारे जोडले जाणार नाही, तर त्याच्या अर्थव्यवस्थेला नवीन गती मिळेल.
